早前卡地亚推出了原生的镂空机芯9611MC，接下来的几年卡地亚每年都有推出9611的衍生型号，这些看似不相干的机芯其实都是将9611打散重新排列，虽然轮系里的零件也都大同小异，但基板夹板的部分则是全新设计。品牌由此创造出许多「视觉系」的机芯外观，堪称现代专业制表中兼具工业化和艺术化的极致范例。

由轮系夹板决定的构图

9616虽然被称为镂空机芯，实际上跟传统的镂空却不太相同，夹板的部分固然是极力简化到最基本的必要结构，然而它却将基板的部分换成了蓝宝石水晶，也就是透明的。

由于基板透明，因此整枚机芯的构图就由夹板的编排来决定，961X系列专为镂空所设，轮系的编制原本就尽量精简，无甚多余的结构，而在这枚9616它让整个轮系从拨针系统、双发条盒、二三四番车到擒纵调速机构刚好绕了一圈，整套夹板的主架构也就是一个环形，形成了整枚机芯工整的主视觉。

Cal. 9616MC /手动上链 / 时、分、小秒 / 直径26.3x26.0mm / 厚度3.6mm / 21石 / 震频28,800vph / 双发条盒、蓝宝石水晶基板

与透明基板的媒合

环形的夹板必须要固定在基板上，而这里的特殊之处在于它不是用螺丝，而是另外研发了一种粘合剂来黏合两者。不用螺丝的理由应该是考量到蓝宝石水晶钻了孔之后的强度，但其实如果从表背侧来看会发现到夹板上还是有很多螺丝头，因此它具体的做法应该是表面侧的夹板是以接着剂黏合在基板上的，之后再将表背侧的夹板隔着基板以螺丝跟表面夹板锁在一起，考量到组装和后续洗油维修这样的做法也比较可行。

挖空的透明基板

蓝宝石水晶的基板是以DRIE的机电技术切割而成。由于基板是平面的因此可以采用这种技术，相对地如果是像透明表壳的立体成型的话就得用上多轴CNC了，相形之下DRIE的加工难度轻松得多，失败率也较低。

基板的中央是一个挖空的圆洞，夹板仅从圆周固定，内部轮系则是完全悬空的，不过因为有些零件的水平位置跟基板位在同一层，因此在这一带的基板需要另外挖空，在拨针系统的回复弓、两个发条盒还有擒纵轮都看得到这样的镂空。

紧贴着性能的外观

双发条盒是961X系列在规格和外观上的一大特征，性能方面这让它具备72小时的傲人动力，外观的部分它在一只镂空表中也是视觉焦点，9616在轮系编排上让两个发条盒对称地落在上半部Logo的左右，在透明度这么高的机芯上这份工整格外有意义（其他的961X几乎都偏一边）。

除此之外9616也是家族中唯一一枚有装小秒针的。值得一提的是它拨针系统的回复弓，由于位在显眼的位置，因此他们特地将它设计成类似低音谱记号的造型。

其他性能和款式

961X系列的快慢针原本都是做成C字造型，字母缺口咬住偏心螺丝，这枚也许是考虑到整体造型、也许是不同的轮系走势让这种快慢针不便安装，因此这里采用的是一般的样式。

自从推出以来目前这款有白K金、白K金镶钻和玫瑰金等等款式，未来如果要装在其他方形系列（如Santos）应该也没什么问题。另外961X系列目前从11到19只剩15一个空号，除了前述的几个型号其余的都是9611的异色版，这唯一空号不知卡地亚有何安排。

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